[Аннаэйра]

Не знаю, почему, но вот этот вот скрин из игры доставил мне какое-то странное удовольствие...

И - как по заказу - надо мной тут же пролетел икран! Вон он, справа, кончик его крыла...

[pandorskiy kot]

Тот кто его уронил сделал это весьма аккуратно
А вот икрана что-то в упор не вижу - на справа, ни с другого права... никак.

[Аннаэйра]

Котя, не икран - тень его. Пролетел, да еще и проорал... видно, хвастался.

[pandorskiy kot]

Аага, тень видно

[Торук Макто]

Классно его грохнули...

[Kamean]

Цитата

Не знаю, почему, но вот этот вот скрин из игры доставил мне какое-то странное удовольствие...

Мне тоже.

[Kamean]

Янки, похоже, всерьёз решили замутить дракона в реале (размеры один в один). Только из-за нехватки мощности двигателей, увеличили их число до шести.

Шестидвигательный конвертоплан



СПЕЦИАЛИСТЫ АМЕРИКАНСКОЙ КОМПАНИИ Oliver VTOL ведут концептуальные исследования, связанные с возможностью создания летательного аппарата (ЛА) большой грузоподъемности с верти­кальным взлетом и посадкой HHL (Hexplane Heavy Lift). Они предлагают оригинальную схему Hexplane, в основе которой лежит силовая установка, состоя­щая из шести поворотных турбовинтовых двигате­лей, расположенных на законцовках трех крыльев малого удлинения («шестидвигательный конвертоплан»).

По результатам компьютерного моделиро­вания подтвердилось, что выход из строя одного из двигателей или повреждение одной плоскости крыла не воспрепятствует нормальному полету аппарата. По расчетам конструкторов, при взлетной массе HHL 5,6 т его полезная нагрузка сможет составить около 450 кг, а скорость - до 640 км/ч. Отмечается, что представленные характеристики удовлетворяют высоким требованиям, выдвигаемым управлением перспективных исследований МО США (DARPA) для ЛА с вертикальным взлетом и посадкой, - скорость около 700 км/ч, практический потолок 7 600 м. Эксперты в Пентагоне считают, что в целях зна­чительного повышения мобильности вооруженных сил, оперативной переброски группировок войск на передовые ТВД и их снабжения необходимо строить ЛА (авиационные транспортные платформы) тяже­лого класса.



Взято тут.

[pandorskiy kot]

Аватар фантастика, вымысел, хихи, ну-ну

[Торук Макто]

Ждем появления аналога ISV

[Durga]

Интересно бы спросить аэродинамиков, каковы перспективы для увеличения скорости пропеллера. С анобтаниумом можно замутить очень быстрые двигатели, собственно тогда сам диаметр винтов может быть уменьшен.

[Kamean]

Durga сказал:

Интересно бы спросить аэродинамиков, каковы перспективы для увеличения скорости пропеллера.

Винты истребителей Второй Мировой, при относительно небольшом диамере 3-3,5 м. делали не свыше 1300 оборотов (чтобы концы лопастей не превысили скорости звука). Винт И-16 (2,8 м.) - до 1600.
А вот сколько у вертолётов - не знаю.

[CYBERON]

Durga сказал:

Интересно бы спросить аэродинамиков, каковы перспективы для увеличения скорости пропеллера.

Думаю, что скорость ограничена характеристиками атмосферы. Быстрее определенной скорости нет смысла разгонять, т.к. пропеллер будет вращаться как бы в пустоте.

[Bolo]

Конвертоплан C-21 Dragon Assault Ship в российском небе. Уже.

[Greycrow]

прикольно сделано ,интересно он с илементами питания летает

[Kamean]

Вроде, это уже не первый.

[pandorskiy kot]

А, этот, ну да, знаем-знаем, кажись именно его я где-то вывешивал уже, хотя не помню точно его ли. Тем более не помню где...


UPD: И тут тоже беда с картинками в первом посте...

[Kamean]

Тогда это тот же. Пересмотрел - уж очень знакомо показалось.

[Bolo]

А вот этот милый квадрокоптер, за 4 с лишим тыра, не кому ничего не напоминает?

[нинат]

"Дракон" собственной персоной.

[Bolo]

Чую скоро мы их увидим уже не как игрушки, а вполне действующую боевую машину. Вот к чему идёт.
Там и скорпионы подтянутся, а RDA уже фактически действует.