Деятельность
Обсуждения
Пользователи
Календарь
Поиск
Помощь
Название: Штурмовое судно C-21 "Дракон"
Название на языке На'Ви: kunsip apxa (искаженное "gunship" + прилагательное "большой")
Размер: 41,5 метра в длину, 31,7 метра в ширину, 9,22 метров в высоту
Изготовитель: Scylla Aerosystems
Вооружение: Разнообразное среднее автоматическое оружие, ATG, ракеты ATA, плюс двойные и четырехоружейные системы. Все оружейные и ракетные системы, оснащены кодами предотвращения дружественного огня (блокировка IFF)
Скорость: 105 узлов в атмосфере Пандоры, скороподъемность - до 427 метров в минуту, высота полета - до 2750 метров в атмосфере Пандоры
Дальность полета: 1100 километров при полной загрузке
Функции: Устойчивая, легко вооруженная, высоко бронированная оружейная платформа и транспортное средство для отрядов во время боевых операций, включая экзоскелеты, с большим количеством вооружения для доминирования в бою
Четырехроторный конвертоплан C-21 "Дракон" был изначально предназначен для выполнения роли "летающего города": высадки отряда, обеспечения кислородом и тактической координации сражения. Но за годы применения, в сразу нескольких войнах на Земле и ряде вооруженных стычек на Пандоре, "Дракон" заработал репутацию надежной воздушной оружейной платформы, способной к нанесению заметных повреждений на начальных стадиях боевых операций. Корабль был почти сразу утвержден для использования на Пандоре, благодаря своей надежной аппаратуре, устойчивой к сильным электромагнитным вихрям. Впрочем, история его началась задолго до появления людей в системе Альфа Центавра. На Земле, они обычно применялись для боевых операций против стран-изгоев и отрядов тероористов. В войне лишенной линии фронта, "Дракон", обеспечивающий маневренность и огневую мощь целому пехотному подразделению, был основным средством для быстрых нападений на отдельные обнаруженные группировки. Об этом корабле ходила почетная слава, что "появление "Дракона" означает стопроцентное уничтожение любого противника". Более поздние модификации корабля сводились к усилению его арсенала, с целью превращения этого совершенного стража мира и порядка в мощную огневую платформу, способную уничтожить любого оппонента. Также на корабле были смонтированы мощные системы противодействия электромагнитным помехам. Это было необходимо из-за появления на вооружении у группировок террористов мощных генераторов электромагнитных помех, что особенно пригодилось, когда RDA затребовали такие корабли для работы на Пандоре, и, после долгих проволочек, все же смогли выслать на планету два корабля, единственный из которых оказался боеспособен и участвовал практически во всех крупных боевых операциях RDA, играя роль флагманского корабля для поддержки более мелкой техники. "Дракон" — весьма медлительный, маломаневренный, но прилично вооруженный и хорошо защищенный воздушный транспорт. Его огромный арсенал, из многих десятков автопушек, ракет «воздух-земля» и «воздух-воздух» позволяет ему быть отличным лидером для более легких машин в штурмовых операциях. Огневая мощь этого корабля настолько высока, что после ряда несчастных инцидентов, связанных с «дружественным огнем» (когда "Драконы" ошибочно открывали огонь по своим войскам) вся огневая система управления оснащена обязательными кодами опознавания, не позволяющими открывать огонь по дружественным целям. В боевых действиях, "Дракон" используется для расчиститки территории для высадки боевого отряда из нескольких AMP, от тридцати до ста пехотницев, или другой боевой техники. Благодаря огромной огневой мощи, корабль легко расчищает периметр, и высаживает войска, не подвергая их риску быть мгновенно уничтоженными войсками противника. Самое мощное неядерное оружие в руках RDA, один-единственный "Дракон" в течение пары часов способен уничтожить целый город, и на Пандоре ему практически нет равных. Бортовые компьютеры распознают любой движущийся источник тепла в зоне поражения, и, если только тот не отмечен маяком IFF, открывают огонь на поражение.
Четыре мощные роторные системы обеспечивают тягу, достаточную для того, чтобы поднимать "Дракона" в воздух и активно маневрировать, не смотря на крайне неудачную, с точки зрения аэродинамики, форму корпуса корабля. Эта подъемная тяга кажется еще внушительней в плотном воздухе Пандоры и при низкой гравитации. Каждая из этих четырех турбин содержит два совмещенных разнонаправленно вращающихся трехлопастных ротора. Каждый из этих роторов может изменять вектор тяги, но не имеет его циклического контроля, поэтому маневры "Дракона" выполняются при независимом повороте турбины и управлении вектором тяги каждой совмещенной роторной системы независимо друг от друга. Этот комплекс контроля вращения и изменения вектора тяги управляется полетным компьютером, основанным на вводе данных контролируемых пилотом: рычаг тяги, рычаг управления, и педали отклонения от курса, в традиционном расположении, используемом на вертолетах с середины XX столетия. Полетная палуба устроена в простом, классическом стиле, допуская пилотирование одним пилотом. В кормовой части и с правого борта относительно расположения пилота находится аэронавигационная станция. Навигатор может получать данные от отображаемых устройств и приборов всего "Дракона", а также способен загружать изображения от других воздушной и наземной техники. Присутствие так называемого "навигатора", на самом деле, обусловлено необходимостью тактической координации боя, и он будет обычно действовать как "Передовой Воздушный Диспетчер" в операциях со множеством воздушных единиц, и может так же хорошо координировать наземные операции. Оружейные системы "Дракона" управляются единственной центральной артиллерийской станцией. "Стрелок" - человеческая часть команды, состоящая также из многократных компьютеров наведения. Стрелок определяет цели и назначает задачи различным оружейным и ракетным системам, затем они выполняют задачи автономно. Стрелок может также взять на себя ручное управление любой оружейной системой на борту, посредством контролирующего джойстика артиллерийской станции. У стрелка есть превосходная видимость боя из его отдельной кабины, хотя некоторые стрелки жалуются на недостаток обзора с правого борта - из-за сходной кабины пилота, что загораживает обзор стрелку. В любом случае, оружейные системы управляются приборами отображения, на борту и в оружии непосредственно, и не очень полагаются на зрение пилота (кроме тех случаев, когда корабль входит в настолько сильные электромагнитные вихри, что техника попросту с ними не справляется, и тогда управление "Драконом" полностью переходит к экипажу. Сложные трехлопастные роторы имеют диаметр 11,58 метра и сдвоены друг над другом в каждой из четырех турбин. Турбины расположены по углам широкого, плоского основного фюзеляжа. Спереди турбин, на кормовой части и на каждой стороне располагаются фюзеляжные оружейные крепления, которые несут большое количество ракет класса "воздух-воздух" и "воздух-земля".
У электростанции "Дракона" есть две турбины D5-"Джимми", мощностью в 725 кВт. Турбины подают питание на основную турбину, от которой ток подается к сдвоенным друг над другом керамическим двигателям в каждом из четырех роторов. Потеря одной турбины не приводит к асимметричной тяге, просто перераспределяется подача питания, и корабль выравнивает полет. С одной неработающей турбиной, бортовой компьютер дает усиленное питание на оставшиеся турбины, нормальной эксплуатационной тяги, чтобы обеспечить необходимую тягу для полета и зависания, хотя это влияет на динамику полета, и операция в этом режиме ограничена максимум двадцатью минутами. В случае полного отказа роторной системы (из-за механической поломки или вражеского огня), по диагонали тяга противоположной роторной системы должна быть понижена до нуля в пределах сорока миллисекунд, чтобы предотвратить асимметричную тягу по оси приводящую к катастрофическому тяго-крутящему эффекту (грубо говоря, к перевороту дракона в воздухе). Это осуществляется автоматически полетным компьютером. Такой отказ потребует немедленной вынужденной посадки. Подъемная сила для управляемого приземления обеспечивается тягой двух оставшихся роторных систем до 150 % от нормальной эксплуатационной тяги и подъемом частоты оборотов. В таком состоянии судно может поддерживать полет в течение двух минут, не нанося непоправимый урон роторам и коробкам передач центрального ротора. Как и любой другой воздушный корабль, управляемый RDA на Пандоре, "Дракон" претерпел определенные модификации для полетов в местной атмосфере. Для турбин потребовалось изготовить лопасти с наклоном в четыре градуса. Турбины были произведены на Земле и установлены в корпус на Пандоре. Корпус и роторные системы были произведены на месте, на стереолитографическом заводе "Врат Ада". Системы наведения ракет и управляющая электроника импортированы с Земли, а корпуса ракет произведены на месте, силами местной промышленности. В целом же постройка "Дракона", как крайне мощного, массивного судна стояла под вопросом из-за, во-первых, "единичности" производства, а во вторых, по мнению местного руководства, оно просто не оправдывало затрат на его реализацию, однако полковник Майлз Кворич проявил изрядную настойчивость и требовательность, говоря, что "Дракон" критически небходим для его миссии по охране всего имущества RDA на Пандоре. Получив его рекомендацию, как командующего силами специального назначения на Пандоре, руководитель "Врат" сдался, и "Дракон" был построен. Второй корпус "Дракона" был изготовлен, но турбин и других компонентов, необходимых для эксплуатации не имелось, и поставка с Земли обещалась в самое ближайшее время... да так и не смогла быть выполнена. Впрочем, того единственного "Дракона", что имелся в распоряжении RDA, хоть и не хватило для полной победы людей, но, по некоторым данным, до 55 % потерь среди На'Ви были обеспечены его огнем.
Это интересно!
* Прямо под правой кабиной "Дракона" полковника Кворича изображен оранжевый китайский дракон, что, пожалуй, будет не совсем верным выбором - ведь драконы Китая славятся как раз своим миролюбивым нравом, и помещать его изображение на боевой корабль... не вполне обоснованно.
* С максимальным вооружением на борту "Дракон", как говорят, способен уничтожить весь Манхэттен за шесть секунд непрерывного огня.
* В i-Tag'е Кворича можно увидеть "Дракона".
* "Дракон" явлется единственной летающей боевой единицей RDA, которой не нужно особо опасаться нападения дракона Пандоры - великого леоноптерикса.
* В фильме присутствует лишь один-единственный "Дракон", однако в игре по фильму (напомню, время игры относится к времени до прибытия Джейка на Пандору, когда даже полковник Кворич был еще рядовым командиром) борьбу с На'Ви ведут, по меньшей мере, семь машин, шесть из которых уничтожаются силами На'Ви.
Спасибо за внимание! Ваша Аннаэйра.
P.S. В процессе создания публикации задействовано множество источников, поскольку, каюсь, в технике я разбираюсь плохо...
Наверх
Цитата
Поправочка - по-американски. 
