[Bolo]

Итак, долгожданная и назревшая тема про Алтайскую экспедицию, которая зреет с самого "Айгулакского цахейлу".
Планируется конно-велосипедная экспедиция в Горный Алтай.
Начало из Белого Бома. 10 дней с дневками (1-2, по необходимости) - конный поход на Челенташ по айгулакскому хребту и обратно. Потом - день два на охи-вздохи и перепаковку для велочасти - и поехали от Белого Бома своим ходом на Йодро и далее Акташ - Улаганский пер. - Улаган - Балыктуюль - пер. Кату-Ярык - р. Чулышман - Ко - оз. Телецкое - Ардыбаш - Горно-Алтайск или сразу Бийск (с Артыбаша едем транспортом).
Итого.
Считаем от Москвы. поезд идёт три дня, т.е. на третий день от Мск мы в Бийске. В этот же день ночью будем на Белом Боме (Ак-Боом). День уйдёт на адаптацию и подготовку - обучение верховой езде, знакомство и цахейлу с конями. Далее на сл. день - выход. Через 10 дней, которые сложно выстраивать в график, потому что горы живые, и тропы могут быть одни завалены, другие затоплены, третьи новопротопанные - сложно, да и погода Так или иначе, но через 10 дней мы должны быть в Белом Боме снова. От него на сл. день катим до Акташа, потом к красным воротам и подбираемся к Улаганскому перевалу. Далее сам перевал, после него есть хорошие места встать. Сл. день - спуск через Улаган и балыктуюль, мимо курганов, и начало подъёма на Кату-Ярык. Ещё день его грызём. Спуск - и 2-3 дня на то, что бы добраться до озера телецкого, и встать в засаду на катер. Взяли катер - мы в Артыбаше. там - как время - будет - проедем сами, нет - возьмём транспорт. И так до Горного или Бийска.
(изначально был проект проехать по Катуньской тропе Инигень -Тюнгур - Усть-Кокса, - Усть-кан - Алтайское - Бийск, но р-н Тюнгур - Усть-Кокса - Абай - является пограничным, и требует получения пропусков в погран-зону. Само по себе это не требует каких-то доп вложений или документов, кроме заполненного заявления, но потребует дополнительного дня на оформление пропусков в Акташе или Кош-Агаче (ещё дальше). Так что вот так.
Начало (старт из Москвы, соотв на эти числа будут браться билеты) 15-16 июля. Соответственно в р-не 5-го июня надо будет брать билеты до Бийска.
Предварительный расчёт бюджета экспедиции.
Поезд до Бийска (плацкарт) - 4тр. (в одну сторону)х2 = 8.000р.
Кони (включает - доставку до Белого Бома от Бийска, баня, дом для проживания, обучение, арчимаки, услуги конюха, и сам конь соответственно) - 14.000р.
Пропитание в пути, автобус или такси-попутка до Бийска - 3.000р
Это только конная часть, соответственно = 25.000р на одного. Однако надо припасти на форс мажорные обстоятельства, на усмотрение личное. По идее эти форс-мажорные деньги должны приехать назад.
Теперь вело часть.
Педали крутим бесплатно. Уровень автономности около 30%. Однако что-то могут попросить за катер, с одного это будет от 500 до 1500р. Возможно меньше, как договоримся, чем больше народу, тем меньше денег, кроме того обычно они с Чулышмана на Артыбаш порожняком возвращаются, бензин оплачен теми кого они привезли, так что тут есть варианты "в нашу пользу".

На данный момент поданы заявки с готовностью ехать:
Bolo
Tirea
Goblin
Резидент
Greycrow
В процессе принятия решения:
Martian
Абхаз
Лиза (жена Абхаза)
Дозорный
(все только на конную часть)
Пытаются определится:
Турук-Макто
RedXII
Пандорский Кот

Экипировка.
Для конной части - обычная походная экипировка: Спальник, ФКН, Нож, ложка, коврик, одежда соответствующая, и всё то, что ещё необходимо - фото/видео, бинокли, чистую душу и открытое восприятие. А так же готовность испытать цахейлу с конями по-настоящему... Насчёт групповой экипировки - Палатки есть у нас: 3-х местная и 4-х местная у меня, и 4-х местная у Резидента. так что 12 рыл вполне разметсим. Большие котелки можно будет взять в белом Боме, или привезти свои.

Для вело части - кроме перечисленного выше - велорюкзак и велоремнаборы в комплекте. Ну и собственно сам велосипед, адаптированный для туризма.
Все вопросы и запись на участие - сюда. Покупка билетов будет 4-6 июня, так что определяемся до этого срока.

[Greycrow]

Вот проработал приблизительную ветку вело маршрута.


Общая протяженность 443 км (70 км по телецкому озеру на катере), общий набор высоты 4927 м, общий спуск 5543 м. Максимальная высота 2080 м над уровнем моря(Улаганский перевал).
В прикрепленном файлике нитка маршрута для GE можно ознакомьться с рельефом.

файл для GE

Прикрепленные файлы

•  вело часть.zip (11,01К)
  Количество загрузок:: 1

[Martian]

Bolo сказал:

В процессе принятия решения:
Абхаз
Лиза (жена Абхаза)
Дозорный
(все только на конную часть)

Меня сюда, если можно!
У меня есть пара вопросов, но больше - сейчас утрясаю проблемы с самой возможностью.

[Bolo]

Martian, можно. Утрясай, сроки поджимают.

[Martian]

Утрясаю! Черт бы разодрал туте с тутешными бумажками! Все нервы истрепали!

[Bolo]

Сегодня получена новость - Абхаз и его жена Лиза не участвуют: они потеряли 40 тыр денег, и поход не тянут. Только снейпинг.
Внимание! До принятия решения (и покупки билетов из Москвы на Бийск, плацкарт 3380р.) осталось 3 дня!

[Дозорный]

Принято, спасибо)

[Bolo]

Итак, до часа Х (билеты) осталось меньше суток. На данный момент ситуация по участникам такая:
Завтра должны будут купиться билеты на
Bolo,
Martian,
Greycrow,
Tirea
Goblin
Elfsmut
Rezident
По итогам этой покупки координируется
Дозорный и берёт билеты с Казахстана до Бийска.
С Резидентом как всегда непонятности - билет он возьмёт, но пока у него ехать не получается.

А теперь вкусности. Час назад позвонил Аржан (да-да, тот самый из "Айгулакского Цахейлу") и спросил о наших планах. Я ему рассказал. Так что нас уже ждут.
На всякий пожарный телефон Белого Бома: +73884520067

[Дозорный]

Ок. Как купишь, сообщи плз дату и время отправления-прибытия

[Bolo]

Итак куплены билеты на поезд, 15 июля, 19:39(Мск) от Казанского вокзала, Москва-Барнаул (А мы в Бийск ), 2-й вагон.
Едут семеро, Гоб, Эльф, я, Тиреа, Грей, Марти - надеемся, Паль - он поедет другим поездом...
Итого получается, что нужно из группового снаряжения 2 палатки (на 4-х и на 3-х) - есть в наличии, каны на 5 и 7 литров. Постараемся найти, у меня мелковаты, если что возьмём на Белом Бому (план Б). У меня видеокамера. Фото - каждый сам - чем больше, тем лучше
Вопрос по рациям худо-бедно решаемый. К каждой рации запасные батареи - 2 комплекта, тоже касается фонаря - зап батарейки к нему, и фото.
Спальники - тут если кому не хватает - есть резерв. (2 шт)
Ножи... Резерв есть - 1 шт.
ФКН - есть резерв - 2шт.

[Martian]

С фото напряженка( Палатки тоже нету, спальник имеется.
Нож без проблем, если не отберут на украинской таможне, а вот если с каном и прочим, можно будет юзать простую бутылку пластиковую?

[Bolo]

Палатки есть, я же сказал!
Бутылку можно - для хранения, но у тебя только конная часть, а там сухих биваков не планируется. Кан - это то в чём воду кипятят и варят еду. В пластике - это делать не надо.

[Martian]

Я знаю! Чисто для хранения, просто в наличии пока котелок и бутылки.

[Bolo]

В котелке не похранишь. ФКН у тебя будет, точнее есть, там литр.

[Martian]

Угу... Ирайо!
А какая примерно температура там будет, просто как одеваться? У меня пока камуфлфжа нет, и приобести вряд ли успею, максимум на берцы хватит.

[Bolo]

Одёжка... Ну куртку я тебе дам Со штанами напряжёнка. Берцы есть 41-го р-ра, но их немного подчинить надо.
Итак по одежде (нижнее бельё - не описываю, но исходи из того, что его надо 2 комплекта)

• Обувь - берцы - 1 пара, кеды про запас - 1 пара.
  
• Кепи или шляпа - 1 шт.
  
• Бандана - 1 шт.
  
• Термо-бельё или свитер - 1шт.
  
• Носки: обычные 3 пары (2 рабочие для смены, 1 - на выход), шерстяные толстые - 1 пара.
  
• Штаны-трико - 1шт.
  
• Футболки или что-то похожее - 3 шт (1 постоянная, 2-я на смену если промокаешь, 3-я на выход). Я часто вожу с стобой ещё тельняшку морскую, вместо 2-й футболки.
  
• Куртка лёгкая, комароупорная (хотя это на Алтае не важно), плотная ветро-непробивная. Обычная походная вобщем.
  
• Штаны - такие-же. Тебе наверно потребуются сменные "цивильные".
  
• ВВЗК. - Влагозащитный костюм, на случай большого дождя и подобных ситуаций. Если напряжёнка с этим вопросом - возьмём на Белом Боме ОЗК.
  
• Перчатки - стрелковые или обычные кожаные, не толстые.
  
• С/З-очки.
  
• Крем от загара, кому актуально, хотя я обхожусь без этих технических заморочек.

Дополнительно можно набрать оджки индивидуально - у кого голова-уши мёрзнут-продувается - соотв. сем их спасать, или какая-то "цивильная" одёжка.

[Greycrow]

замечательно, итак лед тронулся . может обсудить раскладку провианта?

если уже приблизительная нить конного маршрута?

[Bolo]

Приблизительную нить как сделаю - дам.
По провианту будем работать. Сейчас не успеваю. Но общую ноцепцию могу сказать.
По опыту прошлого гоща, когда был тоже комбинированный поход, конный-вело, стало ясно что провинат тоде лелится отдельно на две части - для конного и для вело. Самое главное - вело: надо всё покомпактнее и полегче. С конным попроще - можно брать довольно габаритные запасы или не сильно дёргатся по весу. Конь утащит Из этого выходит, что на вело часть берутся крупы-супы, сублематы из расчёта на 12-15 дней неполного (75%) автонома.
Для конной части - полный автоном, но можно взять с собой овощи, фркуты, мясо и т.п. Важно успеть всё сожрать, и не оставлять недоедков.

[vit]

ну вроде народ собрался , главное чтобы все вернулись живы здоровы
успехов

[Bolo]

vit сказал:

главное чтобы все вернулись живы здоровы

Есть подозрения, что если все будут живы-здоровы, то далеко не все захотят возвращаться...