[Bolo]

Сылва 2019
Велопоход по Среднему Уралу.
Маршрутная карта Сылва:

Задача:
1. Освоить проход велоходом через уральский Хребет как часть велотрека Na'vi Москва-Алтай (предидущий поход этого проекта - "На Казань")
2. Изучить состояние лесов этих мест.
3. Провести операцию "Радар". (без комментариев )

По Маршруту: По сути этот поход - связка куска Пермь-Екатеринбург, но поскольку участки Пермь-Кунгур и Первоуральск-Екатеренбург не представляют особой сложности и новизны, то выбран участок более сложный и интересный в плане преодоления мягко-гористого ландшафта Кунгур-Первоуральск. Тем более что трек на карте не является непререкаемой аксиомой, и по операивной обстановке могут быть его изменения, но уже "по месту".

Полное время:
14 дней

Время проведения:
Май месяц.

Формат:
Вело. Будут лесные, полевые и говномесные участки, но они не большие. В основном двиджения по дорогам различной проходимости,но все пригодные для езды. Сложность представляет собой рельеф, где придётся часто давить тягуны и толкать в гору. Причём не всегда по асфальту. При плохой погоде всё осложнится.

График:
Отправка поездом из Москвы в 13:50, прибытие через день в 17:22 в Кунгур. Там за 40 минут приблизительно нужно будет собрать велосипеды, и начать движение что бы успеть выбраться из города и встать на адаптивную ночь ("Стоянка 1" на карте).
Далее движение согласно оперативной обстановке и карте, где стоянки обозначены как место желаемого завершения ходового дня. На сложный участок даётся целый день, хотя он не большой по километражу, тут всё понятно. Вообще, основной принцип - это проходить порядка 40 км за день, но у нас будет в резерве 1 день, на случай чего нехорошего или очень хорошего
В итоге, на финальной стоянке "Чусовая" мы должны очутится примерно на 11-й день от момента выезда и 9-й от Кунгурского старта. Поскольку следующий день уйдёт на то, что бы успеть на поезд до Москвы уходящий примерно в 14:25 и через день прибывающий в Москву в 16:58.

По экипировке.
Провиант: поскольку автоном у нас предпологается не более 1,5-2 дней, то особенно загружаться не стоит. Перекусы будем в основном "подножные" делать. Что касается тяжёлого - то взять примерно на половину пути, но запастись деньгами на покупку каких-нить сосисок и пельменей по пути следования.
С водой есть некоторые оговорки. Сухих участков и стоянок всухую, кроме пердпоследней, особо не предвилится, но есть опасность что вода может быть не очень питьевая из естественных источников - всё-таки это Урал. Этот момент надо учесть.
Горелку с газом взять.
Связь - стандартно, плюс "Спутник" для связи с "большой землёй". Хотя участков без сотовой много быть не должно.
Одежда - по сезону, но надо рассчитывать на то, что может пойти мокрый снег и вообще станет холодно. Сырость и болота в тех краях распостранены, так что это тоже надо учитывать - не курорт.

[Iserp]

Снова будет банда одноногих велосипедистов, грабящих дилижансы...

Надо подумать над техникой прохождения говен, если будет повторение Аксу из казанского похода. Может, стоит заранее блокировать колёса, чтобы под них не забивалось. Всё равно они крутиться не будут.

И ещё деталь. Из Шали можно уже электричкой добраться до Е-бурга, так что есть аварийный вариант на случай тотального выбивания из графика.

Я вроде смогу участвовать. Мне 20 мая в Москву надо.

[Bolo]

Iserp сказал:

Надо подумать над техникой прохождения говен

Техника лучше всего одна, в этом случае - идти лужами кустами, но не говнами. Или сушить говны

Iserp сказал:

Мне 20 мая в Москву надо.

Тогда стартовать надо 7-го мая. А лучше 6-го.

[vit]

есть желаеие помесить грязь

[Bolo]

Тогда присоединяйся

[Bolo]

Цена проекта:
Билет на поезд № 070Ч Москва-Чита (плацкарт до Кунгура) - ~3.000
Билет на поезд № 067Ы Абакан-Москва (плацкарт от Первоуральска) - ~3.200
Питание в пути (не важно с собой или покупать на остановках) - 1.000р.
Питание на маршруте (10 дней, примерно по 500-800р, чтоб был запас) - 5-8т.р Берём по максимому, путь лучше лишнее останется чем не хватит.
Резрвная сумма (которую тратить не предпологается, но должна быть с собой на всякий аварийный) - 3500р.
Итого:
3000+3200+3500+1000+8000=18700р.
Допускаю, что если например нас там четверо, то одна закупка в магазине не превысит 2000р. расходов. Это при одном автономе-дне. Тогда получится 9х(2000/4)=3000р вместо 8000.
В этом случае можно уложится в 14700р. Имеется ввиду, понятно, в одно рыло.
Счетовод из меня не алё, так что в расчётах могу и напортачить

[Tirea]

По 500-800 в день это как то жирно или это кафе и пр, но не думаю что они там есть. По сути покупается перекус - обед. Это не больше 300 р даже в Москве в кафешке где то. Даже если докупать крупы какие на ужины/завтраки не так много выйдет.
Естественно например мясо нужно заготавливать заранее, как и чаи кофеи, сгуфели это в пути не всегда есть нормального качества и по разумной цене.
Да и в поезде нам 1 тр я лично не наем если конечно не у проводника или в вагоне ресторане брать или это в обе стороны сразу?
В итоге с запасными 3500 выходит чуть меньше 14 тр не считая того что закупается в дорогу: крупы, подкормки, чаи кофеи, мясо на сушку и пр.

[Bolo]

Tirea сказал:

не считая того что закупается в дорогу: крупы, подкормки, чаи кофеи, мясо на сушку и пр.

Ну а я посчитал
Конечно ключевые продукты закупаем заранее, но они тоже денег стоят.

[Tirea]

Bolo сказал:

Tirea сказал:
не считая того что закупается в дорогу: крупы, подкормки, чаи кофеи, мясо на сушку и пр.

Ну а я посчитал

Ну тут этого не увидел, только то что в дороге тратится вижу, что тут на сборах нет.
Ещё нужно перетрести ремнабор вело, все ли основное есть, покрышку вернули туда например?

[Bolo]

Tirea сказал:

покрышку вернули туда например?

Кто и когда? Разумеется нет.

[Tirea]

Плохо, ее еще фиг надешь плоскую и не в пол вела ценой. Кроме нее возможно ещё чего то не хватет нужно посмотреть. А так по обвязке вродре все у всех есть в плане палаток спальников горелок и пр. Газа пополнить запасы разве что ещё.

[Bolo]

Газа хватит, если у каждого по баллону будет. А вот покрышка запасная - да, проблема.

[vit]

Bolo Отправлено 19 Март 2019 - 09:16


Тогда присоединяйся
я бы с удольствием но к сожелению не могу причина тебе известна

[Bolo]

vit сказал:

я бы с удольствием но к сожелению не могу причина тебе известна

Тоды месить грязь придётся локально

[Iserp]

Вчера рассказал про поход нашему сенсею по карате. Он говорит, что места те знает, и с водой там очень плохо - в реках непитьевая, тем более в мае. Так что надо готовиться к постоянной канистрации.

[Bolo]

Похоже на правду.
Загажено там всё. Производства много, очистки никакой.